همه چیز درباره Moto Stereo؛ اسپیکر جدید موتورولا +تصاویر
تاریخ انتشار: ۲۳ فروردین ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۸۰۵۰۶۲۹
خبرگزاری میزان- اسپیکر Moto Stereo شرکت موتورولا سرانجام رونمایی و عرضه شد.
به گزارش خبرنگار گروه فضای مجازی خبرگزاری میزان، شرکت موتورولا ساعاتی پیش از اسپیکر همراه خود با نام Moto Stereo Speaker رونمایی کرد. این مدل از اسپیکر مانند یه قاب به پشت گوشی متصل میشود و افزایش قابل توجهی در کیفیت صدای آن ایجاد میکند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
گفتنی است؛ اسپیکر Moto Stereo Speaker فقط برای استفاده در سری Z گوشیهای موتورولا طراحی شده است. برعکس دو اسپیکر قبلی که شرکت موتورلا آنها را با همکاری شرکت JBL ساخته بود، اسپیکر فعلی به صورت صفر تا صد ساخته شرکت موتورولا است.
تنها تفاوت بارز بلندگوی فعلی با بلندگوهای پیشین، اختلاف در باتری پورتابل آنها است. بلندگوهایی که توسط شرکت جی بی ال ساخته شده بود، همگی مجهز به باتری قابل حمل در خود اسپیکر بودند؛ اما اسپیکر Moto Stereo مجهز به باتری قابل حمل نیست و در نتیجه به صورت مستقیم از باتری گوشی استفاده میکند که البته میتواند نقطه ضعفی در محصول جدید باشد.
گفتنی است؛ بلندگوی جدید موتورولا قیمتی در حدود 60 دلار ( 300 هزار تومان ) دارد. در ادامه تصاویر بلندگوی Moto Stereo محصول شرکت موتورولا را مشاهده میکنید :
منبع: باشگاه خبرنگاران
انتهای پیام/
منبع: خبرگزاری میزان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mizan.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری میزان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۸۰۵۰۶۲۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ساخت نوعی باتری سدیمی که ظرف چند ثانیه شارژ میشود
ایتنا - دانشمندان یک باتری ساختهاند که ظرف فقط چند ثانیه شارژ میشود.
گروهی از پژوهشگران در کره جنوبی به این پیشرفت بزرگ در نسل بعدی باتریهای سدیمی دست پیدا کردند، که از باتریهای لیتیومـیونی متداول موجود در تلفنهای هوشمند و خودروهای برقی ارزانتر و ایمنتر است.
سدیم (Na) علاوه بر این ۵۰۰ برابر فراونتر از لیتیوم است، و در عین حال این پتانسیل را دارد که نسبت به همتای لیتیوم-یونیاش ظرفیت شارژ و بازده بیشتری داشته باشد.
تاکنون، باتریهای سدیم-یونی با محدودیتهایی مانند مدت شارژ طولانی و کمبود ظرفیت ذخیره مواجه بودهاند که مانع از آن میشد در مقیاس قابلتوجهی پذیرفته و استفاده شوند.
پژوهشگران موسسه علم و فناوری پیشرفته کره (KAIST) توانستهاند با طراحی و ساخت یک باتری سدیم-یونی پرتوان پرانرژی با قابلیت شارژ سریع بر این مشکلات غلبه کنند.
آنها این کار را با تلفیق موادی که معمولا در باتریهای مناسب ابرخازنها به کار میروند انجام دادند، که در همه چیز یافت میشوند از سیستمهای ترمزگیری بازیافتی در خودروهای برقی گرفته تا تنظیم درجه پرههای پروانه توربین بادی.
این باتری جدید از لحاظ تراکم انرژی از باتریهای لیتیومـیونی موجود در بازار پیشی میگیرد و از آن میتوان هم در خودروهای تمامبرقی و هم لوازم الکترونیکی مصرفی استفاده کرد.
پروفسور جونگ کو کانگ از دانشکده مهندسی و علوم مواد موسسه علم و فناوری پیشرفته کره، که هدایت این پژوهش را بر عهده داشته است، گفت: «این دستگاه ذخیره انرژی هیبرید سدیمـیونی قادر است بهسرعت شارژ شود و به تراکم انرژی ۲۴۷ واتساعت/کیلوگرم و تراکم توان ۳۴ هزار و ۷۴۸ وات/کیلوگرم برسد.»
او در ادامه افزود «این یک پیشرفت در غلبه بر محدودیتهای موجود سیستمهای ذخیره انرژی است» و گفت پیشبینی میکند که «کاربرد گستردهتری در دستگاههای الکترونیکی گوناگون» خواهد داشت.
این پژوهش با عنوان «آند رسانای چندظرفیتی با بلورینگی پایین دوپشده با سولفید آهن و کاتد دوپشده با اکسیژن سطح ویژه بالا از چارچوبهای کربن گرافیتیک متخلخل سهبعدی غنی از نیتروژن برای ذخیرهسازی انرژی هیبریدی سدیم-یون با عملکرد بالا» در نشریه «مواد ذخیره انرژی» (Energy Storage Materials) منتشر شده است.
این پیشرفت چند هفته پس از آن صورت میگیرد که گروهی از پژوهشگران در ژاپن فرایند جدیدی برای تولید انبوه باتریهای سدیمی جامد کشف کردند.
این فناوری جدید با بهبود قابلملاحظه ظرفیت شارژ باتری خودروهای برقی و افزایش بیش از دوبرابری مسافتی که خودروهای برقی در حال حاضر [با هر بار شارژ] طی میکنند، احتمالا میتواند اضطراب محدوده [رانندگان] را رفع کند.